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?柳絮紛飛\行車靠左還是靠右?\小 冰

時間:2019-09-19 04:24:02來源:大公報

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  日本大街上的汽車和行人,到底是靠左邊還是靠右邊?有些人說與內地一樣,靠右邊;另有些人說與香港一樣,靠左邊。

  準確地說,日本在明治維新之後引進英國的交通法規,汽車行駛靠左,法規以法律的形式確立下來。而行人靠左還是靠右,卻沒有明確規定。現在所見的日本,汽車靠左行駛,乘車人從左邊上,司機座位安在右邊。而行人呢,靠左靠右要視地區不同而不同。這對於遊客,特別是外國遊客,好像有點費心思。

  曉夢一家住在東京,在她家裏我們討論這個問題,定居東京多年了,她成了個日本通。她說:「在關東地區,行人和站立扶手電梯靠左,好比說東京;而在關西的大阪一帶,要靠右。」「跨區的地段怎麼辦?」我脫口問道,這是一個很實際的問題。「酌情處理。」她如此回應。

  怎麼酌情呢?於是情況就成了這樣:在京都的地鐵、電車以及新幹線鐵路JR的扶手電梯上,多數人依然站在左邊;在連接大阪和奈良的線路上,多數人站在右邊。大阪人習慣靠右邊站立,據說原因有二:一是大阪一九七○年舉辦世界博覽會,為了適應多數外國人靠右行走的習慣,推出一個規矩,搭乘扶手電梯的人靠右站立;二是歷史上武士們攜帶佩刀,佩刀通常置於身體的左側,以便右手拔刀,佩刀人靠左行,能減少行走期間與路人擦撞惹紛爭。

  老實說,方向不統一,當地人是沒有問題的,但是我們這些外來者迷惑。「不容易轉過彎來。」我說。曉夢對此解釋道:「不要緊,當地人很能隨遇而安,很習慣與外國遊客保持一致,左左右右隨你,前面的人走哪邊,後面的人跟着走哪邊。之餘,不少過道上還印着腳印,以示方向,跟着腳印走就好。」這樣就好。

  大千世界掃個描,汽車靠左行駛的國家或地區,大多是曾經的英殖民地,殖民地脫英之後,多數仍然維持靠左不變的習慣,只有少數國家為了淡化殖民色彩而改為靠右行,例如加拿大。日本不是英殖民國,只是引進英國交通法規,因此行車習慣與曾受英國殖民統治的香港一致,香港人在日本駕車很習慣。

  一個地區的人走路,是快是慢也是一種習慣,就像成都人說深圳人走路快,深圳人不覺得;深圳人說香港人走路快,香港人也不覺得;香港人說東京人走路快,估計東京人也不覺得。東京人走路匆忙,連夾在他們中間的外國人,步伐也不自覺地隨之加快,走慢了好像就不好意思,就感到自己與周圍環境格格不入。

  東京的交通複雜而暢通,車站像迷宮,如果不想走冤枉路,上車前認真閱讀指示是非常必要的。東京的巴士晚上開到很晚才收車,寫字樓的窗口似乎總是亮着燈,下班後的人們三三兩兩去酒吧喝上一杯,直至凌晨回家是很平常的事,如果是周末,凌晨的末班車依舊人頭攢動。

  日本人的清規戒律舉世聞名,連走路也有不成文的規矩,永遠沒有人一邊走路一邊吃,除非是外國人。即便一個簡單的小吃攤,旁邊也擺一張高腳桌子,讓你站在那裏吃完了才走。車怎麼開,路怎麼走,靠左邊還是靠右邊,事情雖小,卻關乎百姓每天的出行安全。據了解,按國家比例計算,行車靠右的國家,全世界佔百分之六十幾;按路程比例計算,行車靠右的道路,全世界佔百分之七十幾。

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